TY165-3 မြေထိုးစက်သည်မြင့်မားသောအကျိုးရှိ၊ ပွင့်လင်းမြင်သာသော၊ ကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ စျေးသက်သက်သာသာနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရည်အသွေးတစ်ခုလုံးဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းကို shanks ripper သုံးလုံး၊ U-blade (၇.၄ ကုဗမီတာပမာဏ) နှင့်အခြားရွေးချယ်နိုင်သောအစိတ်အပိုင်းများတပ်ဆင်နိုင်သည်။
TY165-3 ဘူဒိုဇာသည်ကုန်းလမ်းတည်ဆောက်ခြင်း၊ သဲကန္တာရနှင့်ရေနံမြေလုပ်ငန်းခွင်၊ လယ်ယာမြေနှင့်ဆိပ်ကမ်းတည်ဆောက်ခြင်း၊ ဆည်မြောင်းနှင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအားအင်ဂျင်နီယာ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့်အခြားအင်ဂျင်နီယာအခြေအနေများအတွက်အသုံးပြုသည်။
၎င်းသည် TY165-2 မြေထိုးစက်၏အဆင့်မြှင့်တင်သောထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။
| Dozer | စောင်း |
| (ripper မပါ) Operation အလေးချိန် (Kg) | 17550 |
| မြေပြင်ဖိအား (KPa) | 67 |
| Track gauge (မီလီမီတာ) | 1880 |
| Gradient | ၃၀ ဒီဂရီ/၂၅ ဒီဂရီ |
| မင်း။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | ၃၅၂.၅ |
| ရေငုပ်နိုင်စွမ်း (m³) | ၅.၀ |
| ဓါးသွားအကျယ် (မီလီမီတာ) | 3297 |
| မက်စ်။ အတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) | 420 |
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၅၄၄၇ × ၃၂၉၇ × ၃၁၆၀ |
| ရိုက်ပါ | WD10G178E25 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောတော်လှန်ရေး (rpm) | 1850 |
| Flywheel စွမ်းအား (KW/HP) | ၁၂၁/၁၆၅ |
| မက်စ်။ torque (N • m/rpm) | ၈၃၀/၁၁၀၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (g/KW • h) | ≤၂၁၈ |
| ရိုက်ပါ | ဖျန်းဖျန်းရောင်ခြည်တန်း။ ချေပဘား၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုဆိုင်းငံ့ထားသည် |
| လမ်းကြောင်းကြိတ်စက်အရေအတွက် (တစ်ဖက်စီ) | 6 |
| သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြိတ်စက်အရေအတွက် (တစ်ဖက်စီ) | 2 |
| အစေး (မီလီမီတာ | 203 |
| ဖိနပ်အကျယ် (မီလီမီတာ) | 500 |
| ဂီယာ | 1st | 2nd | ၃ ကြိမ်မြောက် |
| ရှေ့သို့ (ကီလိုမီတာ/ဇ) | ၀-၃.၃၂ | ၀-၆.၆၂ | ၀-၁၁.၄၀ |
| နောက်ပြန် (ကီလိုမီတာ/ဇ) | -4.00 | ၀-၇.၅၇ | ၀-၁၃.၈၇ |
| မက်စ်။ စနစ်ဖိအား (MPa) | 12 |
| စုပ်စက်အမျိုးအစား | အုပ်စုနှစ်စုသည်ဂီယာစုပ်စက်ဖြစ်သည် |
| စနစ်အထွက် (L/min) | 190 |
Torque ပြောင်းစက်
၃- ဒြပ်စင် ၁- အဆင့် ၁- အဆင့်
ကူးစက်ခြင်း
ဂြိုဟ်တုသုံးခု၊ ရှေ့သို့အမြန်နှုန်းသုံးချက်၊ ပြောင်းပြန်သုံးနှုန်း၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ဦး တည်ချက်တို့ကိုလျင်မြန်စွာပြောင်းနိုင်သည်။
စတီယာရင် clutch ။
အကွိမျမြားစှာ disc ကိုရေနံပါဝါသတ္တုဗေဒ disc ကိုနွေ ဦး အားချုံ့သည်။ hydraulic လည်ပတ်သည်။
ဘရိတ် clutch
ဘရိတ်သည်စက်မှုခြေနင်းစက်ဖြင့်လည်ပတ်သောရေနံနှစ်ခု ဦး တည်သော floating band ဘရိတ်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးမောင်း
နောက်ဆုံး drive သည် duo-cone seal ဖြင့်တံဆိပ်ခတ်ထားသော spur gear နှင့် segment sprocket တို့နှင့်နှစ်ဆလျှော့ချသည်။